Bơm trợ lực Mitsubishi 6D22

Bơm trợ lực Mitsubishi 6D22 là bộ phận quan trọng trong hệ thống lái thủy lực của các dòng xe tải sử dụng động cơ Mitsubishi 6D22. Sản phẩm có nhiệm vụ tạo áp suất dầu và cung cấp lưu lượng dầu ổn định đến hộp lái, giúp người lái điều khiển vô lăng nhẹ nhàng, chính xác và an toàn ngay cả khi xe vận hành với tải trọng lớn. Bơm được sản xuất theo tiêu chuẩn OEM, có độ bền cao, khả năng chịu áp suất lớn và hoạt động ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật

• Tên sản phẩm: Bơm trợ lực Mitsubishi 6D22
• Động cơ tương thích: Mitsubishi 6D22
• Loại hệ thống: Trợ lực lái thủy lực
• Chất liệu: Hợp kim nhôm, thép cường lực và cánh bơm chịu mài mòn
• Kiểu lắp đặt: Thay thế trực tiếp theo tiêu chuẩn OEM
• Áp suất làm việc: Theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất
• Tình trạng: Mới 100%
• Ứng dụng: Phù hợp với các dòng xe tải Mitsubishi Fuso sử dụng động cơ 6D22.

Công dụng của sản phẩm

• Tạo áp suất dầu cho hệ thống trợ lực lái.
• Giúp vô lăng nhẹ hơn, tăng độ chính xác khi điều khiển xe.
• Giảm lực đánh lái khi quay đầu, lùi xe hoặc vận hành ở tốc độ thấp.
• Nâng cao độ an toàn và sự thoải mái cho người lái.
• Giảm tải cho hộp lái và kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống lái.

Hướng dẫn sử dụng và bảo quản

Hướng dẫn sử dụng

1. Chọn đúng bơm trợ lực phù hợp với động cơ Mitsubishi 6D22.
2. Thay dầu trợ lực lái mới khi thay bơm.
3. Xả khí trong hệ thống sau khi lắp đặt để đảm bảo trợ lực hoạt động hiệu quả.
4. Kiểm tra áp suất dầu, dây đai dẫn động và các đầu nối trước khi đưa xe vào vận hành.

Bảo quản

• Kiểm tra mức dầu trợ lực định kỳ và thay đúng loại dầu theo khuyến cáo.
• Không để bơm hoạt động khi hệ thống thiếu dầu.
• Kiểm tra định kỳ đường ống, phớt và các khớp nối để phát hiện rò rỉ.
• Thay thế khi bơm có dấu hiệu phát tiếng kêu lớn, trợ lực yếu hoặc rò rỉ dầu.